sexta-feira, 9 de abril de 2021
ERRO ESTRATÉGICO
sexta-feira, 19 de março de 2021
PANDEMIA E HIPOCRISIA
quinta-feira, 15 de novembro de 2018
Trabalhador produtivo precisa ser valorizado, mas o STF não.
Primeiro é necessário buscar o equilíbrio das contas públicas; em seguida, é fundamental investir no setor produtivo. Quando o país prospera todos ganham. Contudo, independente de partidos políticos, o Brasil tem tido péssimos líderes e gestores públicos. O resultado está aí: déficit público, PIB nulo, economia estagnada e milhões de desempregados. Não é o momento para aumento de salário de servidores. É fundamental investir agora em infraestrutura e educação. É o trabalhador que constrói riquesa, agrega o PIB e faz o país crescer. Só pra lembrar.
terça-feira, 14 de fevereiro de 2017
Concurseiro 0003 - Codesp 2017
Para nós portuários é motivo de orgulho trabalhar na Codesp. A companhia Docas do Estado de São Paulo é a estatal federal que administra o porto de Santos. Este é o maior porto da América Latina; movimenta 100 milhões de toneladas, anualmente, e representa mais de 25% das exportações brasileiras, sendo fundamental para o equilíbrio da balança comercial. O porto é o maior empregador da baixada santista – 30 mil trabalhadores – sendo 1.500 só na Codesp. Estamos no regime celetista (CLT) e possuímos FGTS, assim como ocorre na Petrobrás e Banco do Brasil. O maior concurso recente da Codesp foi realizado pela FGV em 2010, e abriram-se vagas para 25 cargos distintos. O cargo (D): Técnico de Serviços Portuários (Administrativo) foi o que anunciou mais vagas – 40 – e em 2 anos convocou 300 pessoas; agora, corresponde ao (017) Técnico Portuário (Administrativo) Ensino Médio, que anunciou 5 vagas, mas que deve chamar muito mais em até 2 anos. O TP lotado em escritório terá salário base de R$ 2.395,49 (8h diárias/40h semanais) e o TP lotado em setor de turno terá salário base de R$ 2.155,94 (6h diárias/36 semanais), neste caso haverá acréscimos de adicional noturno etc. Os cargos de nível superior (Especialista Portuário) terão salários de até R$ 6.068,64. Hoje, o vale refeição (Sodexo) é de R$ 945,00. Este concurso será realizado pela CAIP. Deus abençoe a todos.
Ficha de inscrição (até 19/03/2017):
Edital:
Site:
Reportagens:
quinta-feira, 20 de outubro de 2016
Senna, o maior piloto da história.
Há muitos grandes atletas, campeões em suas modalidades, reconhecidos e, extremamente, respeitados por suas conquistas; mas Ayrton Senna foi além. Penso que os grandes pilotos de sua geração tiveram o privilégio de competir com Senna, em meio às disputas tornaram-se coadjuvantes. Excetuando o Kart, Senna disputou 229 corridas em várias categorias do automobilismo; com 97 pole positions, alcançou 139 pódios na carreira e venceu 90. Na Fórmula 1 foram 65 pole positions e 41 vitórias. Senna é o maior vencedor do mítico GP de Mônaco, com 6 vitórias. Creio que na história do esporte ele está ao lado dos maiores: Nadia Comaneci (ginástica artística), Muhammad Ali (boxe), Pelé (futebol), Michael Jordan (basquete), Roger Federer (tênis), Tiger Woods (golfe), Michael Phelps (natação) e Ayrton Senna (automobilismo). É claro que você pode discordar, mas não há problema. Mesmo se no Brasil não houver o devido reconhecimento do talento e da genialidade de Senna, na Inglaterra e no Japão ele é lembrado até hoje – em produções áudio-visuais, eventos etc. Entenda, Ayrton Senna superou os limites do esporte; em 1993, Tina Turner o convidou a subir ao palco, em um concerto na Austrália, afirmou ser sua fã e dedicou a canção “Simply The Best” a ele. Em 20 de outubro de 1991 ele tornou-se Tri-campeão mundial de Fórmula 1. Ayrton Senna orgulho do Brasil – o maior piloto da história.
“Seja quem você for, seja qualquer posição que você tenha na vida, o nível altíssimo ou mais baixo social, tenha sempre como meta muita força, muita determinação e sempre faça tudo com muito amor e com muita fé em Deus, que um dia você chega lá. De alguma maneira você chega lá.” – Ayrton Senna.
quinta-feira, 22 de setembro de 2016
Concurseiro 0002 - O Desafio Stephen Hawking.
O F-Pace é o novo SUV da Jaguar – fabricante britânico
de automóveis de luxo fundada em 1922. A campanha de marketing de lançamento do
SUV produziu um belo filme publicitário com a participação do físico britânico Stephen
Hawking, considerando um dos maiores cientistas da atualidade. No facebook está
rolando um Quiz muito legal - pena que só acertei 60%...rs. Esta é uma das
questões, que tem muita semelhança com questões de concurso público.
Divirta-se...
Resposta:
RWDmDiesel: 14 pessoas ; AWDmDiesel: 7
pessoas; AWDautDiesel: 12 pessoas
quarta-feira, 24 de agosto de 2016
Má engenharia - Projeto hidráulico destrói a Villa Lago Epecuén.
Em
21 de agosto de 2016 uma grande ressaca atingiu a cidade de Santos. A elevação
de 2,60 metros no nível da água é considerada a maior dos últimos 12 anos. Houve
um enorme dano material e muitas possibilidades de prevenção têm sido
ventiladas; uma delas sugere a instalação de uma barreira física em alto mar
na entrada da baía, o que eu considero inadequada.
“Barreiras
na entrada da Baía de Santos comprometerão as trocas de água e a consequente renovação
da água dentro do estuário, reduzindo a sua qualidade, a balneabilidade das
praias e fragilizando todo o ecossistema.” (Vanessa Amanda de Morais – Bacharel
em Ciências do Mar).
Um
exemplo de má engenharia ocorreu na vila de Epecuén na Argentina. A cidade foi
destruída 10 anos após a interferência do homem na natureza. Que sirva de
alerta.
“Na
década de 1920, uma aldeia estabeleceu-se ao longo da costa do Lago Epecuén, um
lago salgado, localizada à 600 quilômetros a sudoeste de Buenos Aires,
Argentina. Devido ao potencial turístico, em 1921, um pequeno complexo termal
foi inaugurado e a partir do ano seguinte, terrenos ao redor do lago, começaram
a serem vendidos e a Villa Lago Epecuén começou
a prosperar.
O
lugar oferecia aos seus visitantes águas termais, piscina de água doce, campos
de tênis, centro de recreação, tratamentos médicos, lojas e foi construído uma
usina para fornecer energia a população.
De
acordo com registros históricos, entre 1914 e 1919 as chuvas foram duas vezes
mais intensas que o normal, gerando um aumento no volume de água, deixando o
lago adequado para a sua inauguração em 1921, mas baixava constantemente e essa
instabilidade permaneceu por 50 anos.
O
lago Epecuén era grande, mas raso e em 1959 foi confirmado que a profundidade
média dos quase 10.000 hectares do lago era de um metro. Esse grande espelho
d’água recebia água de outros lagos e a água ia evaporando e os sais minerais
residuais se acumulando no fundo. Sendo o último na cadeia de lagos e lagoas e
por estar localizado na parte inferior de uma depressão, o nível de água era
sempre variável. Quando o nível estava muito baixo, a concentração de sal não
era suficientemente diluída, e uma crosta de vários centímetros de espessura
impedia o banho.
Mas
em 1975, foi concluído um projeto hidráulico que trazia água de outros lugares
e mantinha o nível da água do Lago Epecuén. Um muro de contenção de 3,5 metros
em forma de ferradura também foi construído ao redor do resort.
A
exploração comercial da área continuou até 1980, e uma vez que o lago recebia
vários pontos de captação de água, o processo de mineralização e salinidade
começou a mudar. Infelizmente, neste esforço contínuo que os seres humanos têm
de querer controlar a natureza, eles não perceberam o que estava para
acontecer. A quantidade de água da estação chuvosa, mais a água adicionada por
obra humana e um evento climático conhecido como El Nino, que fez chover mais
que o habitual nas colinas próximas do lago e isso por vários anos, fez Lago
Epecuén encher e a Vila Epecuén começar a afundar.
Em
10 de novembro de 1985, o enorme volume de água rompeu o muro de contenção e
inundou grande parte da cidade deixando-a sob quatro metros de água. A
inundação aumentava um centímetro por hora e em 15 dias, toda a cidade estava
embaixo d’água, fazendo as pessoas abandonarem a cidade as pressas, deixando móveis
e carros para trás. Já no ano de 1993, a inundação continuou a engolir a cidade
até ela ficar coberta por dez metros de água. Os residentes de Epecuén, fugiram
para a cidade vizinha de Carhué, que fica a 8 quilômetros e outros foram embora
da região, nem sequer olhando para trás. Quem
chega hoje a Epecuén pode ver os restos oxidados de carros e móveis, casas em
ruínas e eletrodoméstico destruídos. Escadas levam a lugar algum, e os
cemitérios, revirados, expõem tumbas outrora enterradas. É
uma paisagem estranha e apocalíptica, que representa um momento traumático para
a posteridade.” (Magnus Mundi)
segunda-feira, 22 de agosto de 2016
Defensa Côncava
Uma cidade pode sofrer com
um grande temporal, especialmente se chover em 24 horas o que estava previsto
para o mês todo. Mas, uma cidade litorânea possui um duplo problema: tanto pode
ser atingida com grandes temporais, quanto com fortes ondas – em grandes
ressacas ou até tsunami. E justamente nesse domingo houve uma forte ressaca em
Santos. A elevação da maré chegou a 2,60 metros, causando enorme prejuízo a
centenas de pessoas, em especial na região a partir do canal 6 em direção ao
Ferry Boat. O pior é que as alterações climáticas globais tornam bastante
pessimistas as previsões até 2050. A tendência é que haja ressacas cada vez
mais fortes. Será que vamos esperar, passivamente, uma elevação de maré alcançar 3
metros e causar uma tragédia? Desta forma, penso que é dever do poder público priorizar
o investimento em defensas côncavas, como o modelo chileno acima.
“Existem diversos
grandes progressos. Um deles é a observação global, onde satélites medem em que
dimensões o gelo na Groelândia e na Antártida está derretendo. Esses dados não
estavam disponíveis sete anos atrás. Essas medições nos permitem agora ter uma
visão consistente da elevação atual do nível do mar. Nós sabemos que essa
elevação ocorre devido ao recuo global das geleiras, do aquecimento da água dos
oceanos e sua expansão, além do derretimento do gelo na Groelândia e na
Antártida. A adaptação à mudança climática deve ocorrer de todas as
formas, pois muitas pessoas já estão sendo atingidas pelas mudanças climáticas como
consequência do aquecimento. A luta ainda não está perdida, mas a cada ano que se passa em que nenhuma redução das emissões é alcançada, as metas do clima já aceitas se distanciam até que possam desaparecerer de forma definitiva. É necessário fazer adaptações, pois as mudanças climáticas estão ocorrendo neste exato momento. A questão é saber até que ponto somos capazes de nos adaptar. "(Thomas Stocker).
quinta-feira, 4 de agosto de 2016
Carruagens de Fogo
2016 é um ano
olímpico e eu, realmente, espero que os jogos do Rio sejam um grande sucesso;
muito embora, considere lamentável que o Brasil, com um déficit econômico e de
infraestrutura colossais, tenha gasto R$ 35 bilhões para realizar os jogos.
Mas, nesse contexto, destaco o filme Carruagens de Fogo (Hugh Hudson/1981), um
lindo drama contextualizando o atletismo, e retratando a fascinante história do
cristão Eric Liddell e do judeu Harold Abrahams – ambos medalhistas nos jogos
de Paris 1924. Que filme lindo!
Os jovens se cansarão
e se fatigarão, e os moços certamente cairão;
Mas os que esperam no Senhor renovarão as forças, subirão com asas como águias; correrão, e não se cansarão; caminharão, e não se fatigarão. (Isaías 40:30-31)
Mas os que esperam no Senhor renovarão as forças, subirão com asas como águias; correrão, e não se cansarão; caminharão, e não se fatigarão. (Isaías 40:30-31)
quinta-feira, 14 de julho de 2016
terça-feira, 24 de maio de 2016
Humildade - Cora Coralina.
Discípulo de Jesus é fã incondicional, apenas, de Jesus; mas, é necessário aprender a reter o que é bom. Aprecio a livre iniciativa e o empreendedorismo daqueles que buscam o sucesso; mas também aprendi a admirar aqueles que prezam por um estilo de vida muito simples - cada um tem uma porção de Deus. Expresse seus dons e talentos: fale, pinte, interprete, escreva uma poesia, toque um instrumento, cante uma canção, seja uma bênção. Frutifique em Deus a sua porção. "Humildade" é esta linda oração de Cora Coralina - uma das principais poetisas do Brasil. Paz.
terça-feira, 3 de maio de 2016
Deus é a fonte de toda virtude.
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